גאַנץ קאַווערידזש פון ברעג מאַכט פאַסילאַטיז אין פּאָרט בערדז אויף די נאַנדזשינג אָפּטיילונג פון די יאַנגטזע טייך

אויף יוני 24, אַ קאַנטיינער לאַסט שיף דאַקט אין די דזשיאַנגבעי פּאָרט וואָרף אויף די נאַנדזשינג אָפּטיילונג פון די יאַנגטזע טייך.נאכדעם וואס די מאנשאפט האט אויסגעלאשן דעם מאטאר אויפן שיף, האט זיך אלע עלעקטרישע עקוויפּמענט אויף דער שיף אפגעשטעלט.נאָך דעם ווי די מאַכט עקוויפּמענט איז געווען קאָננעקטעד צו די ברעג דורך די קאַבלע, אַלע די מאַכט עקוויפּמענט אויף די שיף מיד ריזומד אָפּעראַציע.דאָס איז די אַפּלאַקיישאַן פון ברעג מאַכט פאַסילאַטיז.

דער מאָדערן עקספּרעסס רעפּאָרטער האָט געלערנט אַז זינט מאי פון דעם יאָר, די נאַנדזשינג מוניסיפּאַל טראַנספּאָרטאַטיאָן פולשטענדיק געזעץ ענפאָרסמאַנט ביוראָו האט אנגעהויבן צו דורכפירן ספּעציעל ינספּעקשאַנז אויף די אָפּעראַציע פון ​​די פּאָרט ס ינווייראַנמענאַל שוץ פאַסילאַטיז און די ימפּלאַמענטיישאַן פון די רעקטאַפאַקיישאַן רשימה פֿאַר בוילעט פּראָבלעמס.ביז איצט, די יאַנגטזע טייך נאַנדזשינג א גאַנץ פון 144 שטעלט פון ברעג מאַכט עקוויפּמענט זענען געבויט אין 53 וואָרפס אין דער אָפּטיילונג, און די קאַווערידזש פון ברעג מאַכט פאַסילאַטיז אין בערדז האט ריטשט 100%.

די יאַנגצע טייך איז די וועלט 'ס גרעסטער און פאַרנומען ינלענדיש וואָטערוויי, און די דזשיאַנגסו אָפּטיילונג האט מער אָפט שיפן.לויט באריכטן, האט מען אין דער פארגאנגענהייט גענוצט דיזעל גענעראַטאָרס צו האלטן די שיף לויפן ווען זי האט זיך פארכאפט אין די דאק.אין סדר צו רעדוצירן די טשאַד ימישאַנז דזשענערייטאַד ווען ניצן דיזאַל צו דזשענערייט עלעקטרע, די נוצן פון ברעג מאַכט פאַסילאַטיז אויף שיפן איז דערווייַל פּראָמאָטעד.דאָס הייסט, בעשאַס די דאָקקינג צייט, די שיפן אין די פּאָרט וועט קער אַוועק די שיף 'ס אייגענע הילף גענעראַטאָרס און נוצן די ריין ענערגיע צוגעשטעלט דורך די פּאָרט צו צושטעלן מאַכט צו די הויפּט שיפּבאָרד סיסטעם.די יאַנגטזע טייך פּראַטעקשאַן געזעץ, מיין לאַנד 'ס ערשטער טייך בעקן שוץ געזעץ, אַפישאַלי ימפּלאַמענאַד אויף 1 מער דעם יאָר, ריקווייערז שיפן וואָס האָבן די באדינגונגען פֿאַר ברעג מאַכט נוצן און טאָן ניט נוצן ריין ענערגיע צו נוצן ברעג מאַכט אין לויט מיט באַטייַטיק נאציאנאלע רעגיאַליישאַנז.

"אין דער פאַרגאַנגענהייט, קאַנטיינער שיפן אנגעהויבן צו אַרויסלאָזן שוואַרץ רויך ווי באַלד ווי זיי דאָקט בייַ די וואָקזאַל.נאָך ניצן ברעג מאַכט, פאַרפּעסטיקונג איז זייער רידוסט און די פּאָרט סוויווע איז אויך ימפּרוווד.Chen Haoyu, דער מענטש אין באַשולדיקונג פון ברעג מאַכט אין Jiangbei Container Co., Ltd. וואָקזאַל, האט געזאגט אַז זיין וואָקזאַל איז ימפּרוווד.אין אַדישאַן צו די ברעג מאַכט מעכירעס צובינד, דריי פאַרשידענע טייפּס פון ברעג מאַכט ינטערפייסיז זענען קאַנפיגיערד פֿאַר יעדער ברעג-באזירט מאַכט צושטעלן מעכירעס, וואָס זייער טרעפן די פאַרשידענע צובינד רעקווירעמענץ פון די שיף ס מאַכט ריסיווינג פאַסילאַטיז, און ימפּרוווז די שיף ס ענטוזיאַזם פֿאַר די נוצן פון ברעג מאַכט.די עלעקטרע פֿאַרבינדונג קורס פון שיפּס בערטינג וואָס טרעפן די עלעקטרע קשר טנאָים ריטשט 100% אין דעם חודש.

Cui Shaozhe, דעפּוטאַט הויפּט פון דער זיבעטער בריגאַדע פון ​​די פינפט דיטאַטשמאַנט פון די נאַנדזשינג טראַנספּאָרטאַטיאָן קאָמפּרעהענסיווע געזעץ ענפאָרסמאַנט ביוראָו, האט געזאגט אַז דורך די רעקטאַפאַקיישאַן פון די בוילעט פּראָבלעמס פון שיפן און פּאָרץ אין די יאַנגטזע טייך עקאָנאָמיק גאַרטל, די ברעג מאַכט קשר קורס פון די נאַנדזשינג. די אָפּטיילונג פון די יאַנגטזע טייך איז שטארק געוואקסן, יפעקטיוולי רידוסינג שוועבל אַקסיידז, ניטראָגען אַקסיידז און פּאַרטיקיאַלער ענין.אַזאַ ווי אַטמאַספעריק פּאַלוטאַנץ, רעדוצירן טשאַד פאַרפּעסטיקונג ימישאַנז, און ראַש פאַרפּעסטיקונג קענען אויך זיין יפעקטיוולי קאַנטראָולד.
א רעפּאָרטער פון מאָדערן עקספּרעסס געלערנט אַז די ספּעציעל דורכקוק פון "קוקן צוריק" האט געוויזן אַז די שטויב קאָנטראָל פון די פאַרנעם לאַסט וואָקזאַל האט אויך דערגרייכט באַטייַטיק רעזולטאַטן.נעמען Yuanjin Wharf ווי אַ בייַשפּיל.דער וואָרף איז ימפּלאַמענינג גאַרטל קאַנווייער טראַנספאָרמאַציע.די טראַנספּערטיישאַן מאָדע איז פארענדערט פון האָריזאָנטאַל פאָרמיטל טראַנספּערטיישאַן צו גאַרטל קאַנווייער טראַנספּערטיישאַן, וואָס ימפּרוווז אָפּעראַציע עפעקטיווקייַט און זייער ראַדוסאַז פאַרנעם לאַסט פארווארפן;סטאַקער אַפּעריישאַנז זענען ימפּלאַמענאַד אין די הויף צו רעדוצירן שטויב בעשאַס אַפּעריישאַנז., יעדער סטאָרידזש הויף בויען אַ באַזונדער ווינט-דערווייַז און שטויב-סאַפּרעשאַן נעץ, און די שטויב-דערווייַז און שטויב-דערווייַז ווירקונג איז באטייטיק ימפּרוווד."אין דער פאַרגאַנגענהייט, גראַבינג איז געניצט פֿאַר לאָודינג און אַנלאָודינג אַפּעריישאַנז, און דער שטויב פּראָבלעם איז געווען דער הויפּט ערנסט.איצט ווערט עס איבערגעגעבן דורך גאַרטל קאַנווייערז, און איצט דער וואָקזאַל איז ניט מער גרוי."האט Zhu Bingqiang, גענעראַל פאַרוואַלטער פון Jiangsu Yuanjin Binjiang Port Port Co., Ltd.