Ọpọlọpọ awọn ebute oko oju omi Yuroopu ṣe ifowosowopo lati pese agbara eti okun lati dinku awọn itujade lati awọn ọkọ oju-omi kekere

Ninu iroyin tuntun, awọn ebute oko oju omi marun ni ariwa iwọ-oorun Yuroopu ti gba lati ṣiṣẹ papọ lati jẹ ki gbigbe ọkọ oju omi di mimọ.Ibi-afẹde ti iṣẹ akanṣe ni lati pese ina mọnamọna ti o da lori eti okun fun awọn ọkọ oju-omi nla nla ni awọn ebute oko oju omi Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen ati Haropa (pẹlu Le Havre) nipasẹ ọdun 2028, ki wọn ko nilo lati lo agbara ọkọ oju-omi nigba wọn. ti wa ni berthing.Ohun elo Agbara.Awọn ọkọ oju-omi naa yoo wa ni asopọ si akoj agbara akọkọ nipasẹ awọn kebulu, eyiti o dara fun didara afẹfẹ ati afefe, nitori pe o tumọ si isalẹ nitrogen ati awọn itujade erogba oloro.

iroyin (2)

Pari awọn iṣẹ agbara okun 8 si 10 nipasẹ 2025
Allard Castelein, Alakoso ti Port of Rotterdam Alaṣẹ, sọ pe: “Gbogbo awọn aaye ita gbangba ni Port of Rotterdam ti pese awọn asopọ agbara ti o da lori eti okun fun awọn ọkọ oju omi inu.StenaLine ni Hoek van Holland ati Heerema berth ni Calandkanaal tun ni ipese pẹlu agbara eti okun.Ni ọdun to kọja, a bẹrẹ.Eto itara lati pari awọn iṣẹ agbara okun 8 si 10 nipasẹ 2025. Bayi, igbiyanju ifowosowopo kariaye yii tun nlọ lọwọ.Ijọṣepọ yii ṣe pataki si aṣeyọri ti agbara eti okun, ati pe a yoo ṣe ipoidojuko bawo ni ibudo naa Nṣepọ pẹlu agbara orisun eti okun.O yẹ ki o yorisi isọdiwọn, idinku idiyele, ati iyara ohun elo ti agbara orisun eti okun, lakoko mimu aaye ere ipele kan laarin awọn ebute oko oju omi.

Imuse ti onshore agbara jẹ idiju.Fun apẹẹrẹ, ni ọjọ iwaju, awọn aidaniloju wa ninu awọn eto imulo Yuroopu ati awọn orilẹ-ede miiran, iyẹn ni, boya agbara oju omi yẹ ki o jẹ dandan.Nitorina, o jẹ dandan lati ṣe agbekalẹ awọn ilana agbaye ki ibudo ti o ṣe asiwaju lati ṣe aṣeyọri idagbasoke alagbero ko ni padanu ipo idije rẹ.

Ni lọwọlọwọ, idoko-owo ni agbara eti okun jẹ eyiti ko ṣeeṣe: awọn idoko-owo amayederun pataki ni a nilo, ati pe awọn idoko-owo wọnyi ko ṣe iyatọ si atilẹyin ijọba.Ni afikun, awọn ojutu aisi-selifu diẹ si tun wa lati ṣepọ agbara eti okun lori awọn ebute isunmọ.Lọwọlọwọ, awọn ọkọ oju-omi kekere diẹ ni ipese pẹlu awọn orisun agbara ti o da lori eti okun.Nitorinaa, awọn ebute Yuroopu ko ni awọn ohun elo agbara ti o da lori eti okun fun awọn ọkọ oju omi eiyan nla, ati pe eyi ni ibiti o nilo idoko-owo.Nikẹhin, awọn ofin owo-ori ti o wa lọwọlọwọ ko ṣe iranlọwọ fun ina mọnamọna lori okun, nitori ina mọnamọna lọwọlọwọ ko labẹ awọn owo-ori agbara, ati pe epo ọkọ oju omi ko ni owo-ori ni ọpọlọpọ awọn ebute oko oju omi.

Pese agbara ti o da lori eti okun fun awọn ọkọ oju omi eiyan nipasẹ 2028

Nitorinaa, awọn ebute oko oju omi ti Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen ati Haropa (Le Havre, Rouen ati Paris) ti gba lati ṣe adehun apapọ lati pese awọn ohun elo agbara ti eti okun fun awọn ọkọ oju omi ti o ju 114,000 TEU nipasẹ 2028. Ni agbegbe yii, o ti npọ si wọpọ fun awọn ọkọ oju-omi tuntun lati ni ipese pẹlu awọn asopọ agbara ni eti okun.

Lati le ṣe afihan ifaramọ wọn ati ṣe alaye ti o han gbangba, awọn ebute oko oju omi wọnyi ti fowo si iwe-aṣẹ Iṣọkan (MoU) ti o sọ pe wọn yoo ṣe gbogbo ipa lati ṣẹda awọn ipo pataki ati aaye ere ipele kan lati ṣe agbega ipese agbara okun si awọn alabara wọn.

Ni afikun, awọn ebute oko oju omi wọnyi ni apapọ pe fun idasile ilana ilana ilana igbekalẹ ti Yuroopu fun lilo agbara ti o da lori eti okun tabi awọn omiiran deede.Awọn ebute oko oju omi wọnyi tun nilo idasile lati owo-ori agbara lori agbara orisun okun ati nilo awọn owo ilu ti o to lati ṣe awọn iṣẹ akanṣe agbara ti o da lori eti okun.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-30-2021